Сообщить об ошибке
Сообщение отправлено!
Произошла ошибка :(
1920г - 2 октября 2013г
Ростовская область, Новочеркасск
Советский инженер-изобретатель, учёный и военный деятель, подполковник, кандидат технических наук. Широко известен как создатель первой в СССР действующей модели робота-андроида (1936) и, что более значимо, пассивной радиолокационной станции предупреждения для истребителей, сыгравшей критическую роль в ходе Корейской войны и получившей неофициальное название "Сирена", а затем "Товарищ". Его биография представляет собой уникальный пример сочетания гениальной технической интуиции, личного мужества и противостояния бюрократической системе.
Вадим Мацкевич родился в 1920 году в Новочеркасске в семье служащих. Его выдающиеся технические способности проявились в раннем детстве. В возрасте восьми лет он сконструировал переносной радиоприёмник в чемодане, за что был удостоен почётной грамоты "Ударник второго года второй пятилетки". Пиком его юношеского творчества стало создание в 1936 году, в возрасте 16 лет, первого в Советском Союзе электромеханического робота-андроида. Модель, способная поднимать руку, была отобрана для советского павильона Всемирной выставки в Париже в 1937 году, где получила приз и вызвала широкий резонанс. Этот успех открыл Мацкевичу путь в высшее образование: он был зачислен без экзаменов в Московский энергетический институт.
Однако его учёба была прервана войной. В 1942 году он окончил ускоренный курс Военно-воздушной академии имени Н. Е. Жуковского (по другим данным — им. А. Ф. Можайского) и в звании военного техника был направлен инженером-испытателем в Научно-испытательный институт ВВС (НИИ ВВС). Участвовал в Великой Отечественной войне, занимаясь испытаниями и доводкой авиационного оборудования.
Переломным моментом в его судьбе стал период Корейской войны (1950-1953). Анализируя причины больших потерь советских летчиков на МиГ-15, Мацкевич, служивший тогда на аэродроме Чкаловский, выяснил, что американские истребители F-86 "Сейбр" оснащались активными радиодальномерами, дававшим им значительное тактическое преимущество. Изучив обломки сбитого F-86, молодой инженер, вопреки официальной позиции ведущих КБ, предложил принципиально иное решение — компактную пассивную станцию предупреждения, реагирующую на излучение радара противника. Его идея поначалу была встречена в штыки, а сам он едва не стал жертвой обвинений в "космополитизме" и даже прошел психиатрическую экспертизу. Благодаря поддержке смелых летчиков-испытателей, в том числе Степана Микояна и будущего космонавта Георгия Берегового, изобретение было доведено до сведения авиаконструктора Артёма Микояна и лично И. В. Сталина.
В рекордные сроки станция, получившая из-за характерного звука прозвище "Сирена", была запущена в производство и установлена на истребители. После устранения первоначальных технических проблем (датчики были залиты рисовой смолой для защиты от влаги) её эффективность стала очевидной. Потери советской авиации в Корее резко сократились, а сама станция в войсках была переименована в "Товарищ". Многие историки авиации и военные эксперты считают, что это изобретение Мацкевича не только изменило баланс сил в небе Кореи, но и стало одним из факторов, предотвративших эскалацию конфликта в глобальную ядерную войну. За этот выдающийся вклад в феврале 1953 года Мацкевичу была предварительно утверждена Сталинская премия II степени, однако смерть И. В. Сталина 5 марта того же года помешала официальному присуждению награды.
Впоследствии Вадим Викторович продолжал службу в армии, занимался научной работой, стал кандидатом технических наук. Он автор более 50 научных трудов и трёх научно-популярных книг. В 1970 году инженер-подполковник Мацкевич был уволен в запас. Его жизнь и судьба долгое время оставались в тени, но в 2011 году на телеканале "Россия-1" вышел документальный фильм "Как один лейтенант войну остановил", вернувший имя изобретателя широкой публике.
Скончался 2 октября 2013 года.
Его парижский робот, поднимавший руку, невольно стал объектом политических провокаций: посетители из немецкого павильона, представлявшего нацистскую Германию, фотографировались с ним, имитируя нацистское приветствие, что едва не привело юного конструктора к серьёзным обвинениям. Известен и другой случай его отчаянного гражданского протеста: в конце 1930-х годов, будучи подростком, он в знак несогласия с репрессиями против своего покровителя — комсомольского лидера К. Ерофицкого — обстрелял миниатюрными ракетами здание управления НКВД в Ростове-на-Дону с помощью собственноручно сконструированной радиоуправляемой установки. Арест и возможную гибель тогда удалось предотвратить лишь благодаря заступничеству начальника новочеркасского НКВД Б. И. Таласова, разглядевшего в юноше не врага, а технический гений.
История создания "Сирины" также является классическим примером борьбы новаторской идеи с административной инерцией. Изобретение лейтенанта Мацкевича, весившее порядка 13 килограммов и имевшую дальность обнаружения до 10 км, было отвергнуто руководством, так как ставило под сомнение работу целого коллектива, разрабатывавшего тяжелый (100 кг) радар с дальностью всего 600 метров. Только прямое обращение к высшему руководству страны, организованное через сеть личных контактов смелых фронтовиков-лётчиков, позволило прорвать бюрократическую блокаду. Успех станции в бою стал триумфом не только технической мысли, но и личной настойчивости изобретателя.