Ермолаев Афанасий Семёнович

Советский конструктор бронетанковой техники, дважды лауреат Сталинской премии. Под его руководством и при непосредственном участии были созданы ключевые тяжёлые танки и САУ Великой Отечественной войны: КВ-1С, ИС-1, ИС-2, СУ-152, ИСУ-152 и ИСУ-122.

Биография

Родился 6 января 1904 года в селе Клины Медынского уезда Калужской губернии (ныне Медынский район). Его путь в оборонную промышленность начался в 1932 году, когда он поступил в одно из самых престижных военно-технических учебных заведений страны — Военную академию механизации и моторизации РККА имени И. В. Сталина в Москве. Блестяще окончив её в 1934 году, молодой инженер был направлен в специальное конструкторское бюро (СКБ-2) знаменитого Кировского завода в Ленинграде, которое в то время возглавлял Жозеф Котин.

Начав свой путь с участия в производстве многобашенного среднего танка Т-28, Ермолаев быстро проявил себя как талантливый инженер и был привлечён к разработке принципиально новой машины — тяжёлого танка прорыва. Под общим руководством Котина и техническим руководством Н. В. Цейца велись работы над проектом СМК (Сергей Миронович Киров). После увольнения Цейца именно Афанасию Семёновичу было поручено завершение проекта, изготовление опытного образца и проведение его испытаний. Уникальный для своего времени двухбашенный танк СМК, созданный в результате конкурса с проектами Т-100 и КВ, успешно прошёл боевое крещение в ходе Советско-финляндской войны 1939–1940 годов на Карельском перешейке, доказав жизнеспособность концепции тяжёлого танка прорыва.

С началом Великой Отечественной войны и эвакуацией танкового производства на Урал Ермолаев оказался в Челябинске, на легендарном Танкограде. Здесь развернулась его основная конструкторская деятельность. Работая в Опытном конструкторском бюро (ОКБ) завода № 100, он прошёл путь от ведущего конструктора до заместителя главного конструктора, а в марте 1942 года возглавил это бюро. Под его непосредственным руководством и при его активнейшем участии были разработаны, модернизированы и запущены в серийное производство ключевые образцы советской тяжёлой бронетехники, определившие победу в войне. Среди них огнемётный танк КВ-8 и облегчённый КВ-1С (1942), а затем — принципиально новые тяжёлые танки ИС-1 и ИС-2 (1943), ставшие лучшими тяжёлыми танками Второй мировой войны. На их базе создавались и мощнейшие самоходные артиллерийские установки: СУ-152 ("Зверобой") и её преемники на шасси ИС — ИСУ-152 и ИСУ-122 (1943–1944). За выдающийся вклад в создание новых образцов тяжёлой артиллерии он был удостоен в 1946 году Сталинской премии первой степени. Ранее, в 1943 году, он получил Сталинскую премию второй степени за усовершенствование конструкций тяжёлых станков, критически важных для танкостроения. В 1945 году Афанасию Ермолаеву было присвоено звание инженер-полковника, а в 1946 году он вступил в ВКП(б).

После войны конструктор продолжил работу на Челябинском тракторном заводе до 1949 года, участвуя в конверсии производства. Затем он вернулся в Ленинград, в ЛКЗ (завод № 100), где возглавил работы по созданию послевоенного тяжёлого танка, который после ряда модернизаций был принят на вооружение как Т-10. Эта машина, созданная под его руководством и принятая в 1953 году, стала последним советским тяжёлым танком классической компоновки и долгие годы составляла основу ударной мощи бронетанковых войск. Параллельно Афанасий Семёнович внёс значительный вклад и в народное хозяйство, участвуя в разработке и модернизации мощных промышленных тракторов, таких как С-80 и знаменитый "Кировец" К-700.

Афанасий Семёнович Ермолаев скончался 5 октября 1977 года в Ленинграде и был похоронен на Красненьком кладбище. Его конструкторский гений, отмеченный двумя орденами Ленина, орденами Кутузова I и II степени, Трудового Красного Знамени и Октябрьской Революции.