14 декабря 1931г - 3 февраля 2008г
Краснодарский край, Усть-Лабинский район, Усть-Лабинск
Советский и российский конструктор танков, генеральный конструктор ОАО "Специальное конструкторское бюро транспортного машиностроения" (КБ "Спецмаш"). Лауреат Ленинской премии и Государственных премий СССР и РФ. Создатель первого в мире серийного танка с газотурбинным двигателем — Т-80, прозванного в войсках "летающим танком".
Родился 14 декабря 1931 года в станице Усть-Лабинская Краснодарского края. После окончания семилетней школы продолжил учёбу в спецшколе Военно-воздушных сил в Краснодаре. В 1950 году поступил на машиностроительный факультет Харьковского политехнического института, который окончил с отличием в 1955 году.
В 1955 году начал трудовую деятельность в танковом конструкторском бюро Кировского завода в Ленинграде. Он прошёл путь от инженера-конструктора до начальника отдела вооружений, заместителя главного конструктора. В 1968 году был назначен начальником и главным конструктором КБ, а с 1972 года стал генеральным конструктором СКБ "Трансмаш" производственного объединения "Кировский завод".
В 1992 году стал генеральным конструктором ОАО "Специальное конструкторское бюро транспортного машиностроения" (КБ "Спецмаш"), которому посвятил более полувека своей жизни. В 1992 году избран академиком Академии транспорта РФ, а с 1994 года — академиком Санкт-Петербургской инженерной академии.
Скончался 4 февраля 2008 года в Санкт-Петербурге. Похоронен на кладбище в городе Сестрорецке.
Также коллективом под руководством Попова были разработаны дорожные и траншейные машины для инженерных войск, сельскохозяйственный трактор К-701 (знаменитый "Кировец") и его промышленные модификации, семейство дорожно-строительных машин, комплекс машин для лесозаготовительной отрасли и подъёмные установки для ремонта нефтяных и газовых скважин.
Автор более 40 научных работ, 60 авторских свидетельств и патентов на изобретения.