Ижболдин Сергей Геннадьевич

Советский и российский велогонщик, выступавший в трековых и шоссейных дисциплинах. Мастер спорта международного класса. Двукратный чемпион СССР, пятикратный чемпион России, участник чемпионата мира (1994) и Велогонки мира (1994). В последние годы жизни работал техническим директором компании "Стефи-Вело" (бренд Forward), где участвовал в конструировании велосипедных рам.

Биография

Сергей Геннадьевич Ижболдин родился 22 октября 1971 года в Перми. Активно заниматься велоспортом начал в раннем детстве под руководством собственного отца — Геннадия Петровича, старшего тренера областного совета спортивного общества "Буревестник". Тренировался в пермском спортивном клубе "Политехник".

За годы спортивной карьеры добился значительных успехов как на треке, так и на шоссе. Дважды становился чемпионом СССР и пять раз — чемпионом России. Участвовал в шоссейных многодневных гонках в Италии, Франции, Чили, Аргентине и Словении. В 1994 году принимал участие в чемпионате мира и Велогонке мира, а в 1995 году — в I Олимпийских играх среди Вооружённых Сил. За выдающиеся спортивные достижения удостоен звания мастера спорта международного класса.

Продолжал выступать до конца 1990-х годов. На всероссийском первенстве 1998 года, прошедшем на велотреке в "Крылатском", завоевал бронзовую медаль в командной гонке преследования, а также две серебряные — в парном преследовании и парной групповой гонке с промежуточными финишами.

Помимо выступлений в соревнованиях, Ижболдин активно занимался популяризацией велосипедного спорта в Пермском крае. Работал тренером и механиком в велосекции Пермского политехнического института, позже занимал должность вице-президента Пермской краевой федерации велосипедного спорта. Организовывал первые в Перми гонки по маунтинбайку — именно он в середине 1990-х годов привёз в город первые горные велосипеды. По воспоминаниям современников, он стал настоящим "Учителем и проводником в мир горного велосипеда" для многих пермяков, и в его мастерской при политеховской велосекции постоянно собирались люди, которым он никогда не отказывал в помощи.

В середине 2000-х годов стал техническим директором и руководителем отдела IBD в компании "Стефи-Вело" (позже — "Форвард") — крупнейшем российском оптовом поставщике и производителе велосипедов марки FORWARD. Он принимал непосредственное участие в конструировании рам для популярных российских брендов Forward и Format.

14 сентября 2008 года Сергей Ижболдин вместе с генеральным директором "Стефи-Вело" Александром Игнатьевым возвращался с международной выставки Eurobike в Германии. Они стали пассажирами рейса СУ 821 Москва — Пермь. При заходе на посадку в Перми самолёт Boeing 737 авиакомпании "Аэрофлот-Норд" потерпел крушение в Индустриальном районе города. Все 88 человек, находившихся на борту, погибли.

Похороны состоялись 22 октября 2008 года на Южном кладбище в Перми — в день его 37-летия. Ежегодно в городских соревнованиях по велоспорту вручаются призы памяти Сергея Ижболдина.

Велогонщики из Пермского края, Спортсмены из Пермского края